你能想象吗？别克一款新车竟然直接将身价提升至百万级！这可不是天方夜谭。上个月，GL8 PHEV 售出 5490 台，GL8 售出 4505 台，两者相加近万的销量，让别克在 MPV 市场站稳脚跟，底气十足。

然而，别克似乎并不满足于此，直接推出全新高端新能源子品牌 “至境”，其首款车型 “世家” 一登场，就将目标锁定在百万级市场，这魄力实在惊人！

这款车绝非简单的 “油改电” 应急之作，而是基于别克全新 “逍遥” 架构打造，提供插混和纯电两种动力选择。要知道，在当下的新能源 MPV 市场，腾势 D9 以 6296 台的月销量稳居前列，别克此番强势入局，无疑是要在这片红海市场抢夺地盘，一场激烈的市场角逐即将拉开帷幕。

至境世家的尺寸和空间大到超乎想象！车长达到 5260 毫米，轴距为 3160 毫米，比自家的 GL8 PHEV 和别克世纪都要大上一圈。更夸张的是，车宽突破 2 米，这是什么概念？要知道，很多全尺寸 SUV 都难以达到这样的宽度，而车内横向空间更是直接媲美豪华客厅，宽敞舒适到令人惊叹。

在座椅布局方面，至境世家提供 6 座和 7 座两种选择，后排独立座椅支持多向调节，据透露，量产版还有望升级加热、通风和零重力功能，简直是将乘坐的舒适性做到了极致。此外，B 柱、C 柱和 D 柱全部熏黑处理，隐藏式门把手和电动侧滑门一个不少，甚至连侧滑门滑轨都进行了隐藏设计，整车的整体感更强，外观精致感直接拉满。

在设计上，至境世家彻底颠覆了别克的传统形象。封闭式前脸搭配分体式大灯，上部贯穿式镀铬条和水晶质感灯腔相得益彰，营造出极具科技感和豪华感的视觉效果。尾部则采用 “羽翼光阵” 贯穿尾灯，内置 128 颗独立 LED，还支持动态灯语，夜晚点亮时，辨识度极高，气场完全不输给那些百万级豪车。再加上双色车身的选择，将豪华感展现得淋漓尽致，远远望去，尽显高端大气。

动力系统更是至境世家的一大王牌。插混版车型搭载 1.5T 发动机和双电机组合，综合扭矩高达 600N・m，纯电续航可达 120 公里（WLTC），综合续航超过 1000 公里，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。而纯电版则更为强劲，前后双电机输出功率分别达到 332 千瓦和 150 千瓦，最高车速可达 180 公里 / 小时，这样的动力表现，在大型 MPV 中堪称佼佼者。

不仅如此，至境世家在补能效率方面也有着出色的表现。纯电版采用宁德时代 6C 超快充磷酸铁锂电池和全域 900V 高压平台，只需充电 10 分钟，就能续航 350 公里。对于一台大型 MPV 来说，这几乎完美解决了续航焦虑这一核心痛点，让用户出行更加无忧。

在智能科技配置上，至境世家更是毫不吝啬，堪称堆料十足。它搭载了与 Momenta 合作开发的 L2++ 城区智驾系统，采用无图端到端大模型，真正实现了 “有路就能开” 的便捷出行体验。其中，激光雷达版本的漏检率近乎为零，还支持记忆泊车和 50 米内自主倒车等实用功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。

座舱内部，一块超大尺寸的贯穿式一体屏幕十分惹眼，覆盖了仪表、中控和副驾区域，几乎取消了所有物理按键，营造出简洁而富有科技感的驾驶环境。由高通 8775 芯片驱动多联屏和 50 英寸 AR - HUD，不仅显示清晰流畅，还为驾驶者提供了丰富的驾驶信息。怀挡设计更是巧妙地释放了中控空间，让操作更加便捷。此外，车内还内置了 “智能大健康座舱”，支持多模态交互和座椅主动适配零重力姿态，为驾乘者带来全方位的舒适体验。

目前，至境世家的定价成为了最大悬念，甚至有可能触及百万级。别克至境世家选择在此时进入市场，显然是看中了新能源 MPV 市场的快速增长趋势。然而，其百万级的定位能否被市场接受，还有待时间的检验。